Maersk вновь улучшила прогнозы своих показателей из-за атак в Красном море
Maersk РІРЅРѕРІСЊ улучшила РїСЂРѕРіРЅРѕР·С‹ СЃРІРѕРёС… показателей РёР·-Р·Р° атак РІ Красном РјРѕСЂРµ Есть обновление РѕС‚ 12:07 → Maersk сократил квартальную чистую прибыль РІ 1,8 раза
РњРѕСЃРєРІР°. 4 РёСЋРЅСЏ. INTERFAX.RU — Датская транспортно-логистическая компания A.P. Moeller-Maersk, второй РїРѕ величине контейнерный перевозчик РјРёСЂР°, РІРѕ второй раз чуть более чем Р·Р° месяц улучшила РїСЂРѕРіРЅРѕР·С‹ финансовых показателей РЅР° фоне значительного роста ставок фрахта Рё перегруженности портов РІ РђР·РёРё Рё РЅР° Ближнем Востоке РёР·-Р·Р° ситуации РІ Красном РјРѕСЂРµ.
ХроникаОперация США и союзников против хуситовВсе материалы хроники
В частности, по итогам 2024 года компания теперь рассчитывает получить операционную прибыль в диапазоне $1-3 млрд, тогда как обнародованный в начале мая прогноз предполагал убыток в размере до $2 млрд. Еще раньше ожидался убыток в размере до $5 млрд.
Годовой прогноз EBITDA повышен до $7-9 млрд c $4-6 млрд в мае и $1-6 млрд в феврале, говорится в сообщении Maersk.
Атаки йеменских хуситов привели к тому, что большинство контейнеровозов стали обходить Красное море и Суэцкий канал и следовать по более длинному маршруту между Азией и Европой, огибая мыс Доброй Надежды (Южная Африка). В результате возникли задержки и выросли ставки фрахта, пишет Financial Times.
До недавнего времени крупные судовладельцы ожидали проблем из-за избытка судов на фоне ослабления товарооборота в связи с состоянием мировой экономики, однако нападения хуситов серьезно нарушили глобальные цепочки поставок и изменили перспективы перевозчиков. Газета называет улучшение прогнозов Maersk очередным подтверждением этому.
Ритейлеры Рё РґСЂСѓРіРёРµ грузоотправители начали готовиться Рє важнейшему рождественскому сезону раньше обычного, Рё Maersk указывает РЅР° «РїСЂРёР·РЅР°РєРё усиления перегруженности портов, особенно РІ РђР·РёРё Рё РЅР° Ближнем Востоке», Р° также РЅР° СЂРѕСЃС‚ спотовых ставок РЅР° контейнерные перевозки примерно РЅР° 75% Р·Р° последние РґРІР° месяца.
«РЎРёС‚уация постепенно усугубляется Рё должна поспособствовать улучшению финансовых результатов РІРѕ втором полугодии 2024 РіРѕРґР°», — сообщила компания.
Ранее Maersk выражала пессимизм из-за большого числа новых судов к поставке в 2024-2025 годах. Многие участники отрасли заказывали суда на фоне благоприятной конъюнктуры после начальной фазы пандемии коронавируса, пишет FT.
Вместе СЃ тем «С‚орговые условия РїРѕ-прежнему подвержены повышенной волатильности СЃ учетом непредсказуемости ситуации РІ Красном РјРѕСЂРµ Рё неясности перспектив СЃРїСЂРѕСЃР° Рё предложения», предупредила датская компания.
Источник: